• Energie besparen,  Klimaatverandering

    Het coronavirus als wake-up call

    Planeet AardeHet coronavirus als wake-up call voor klimaatmaatregelen: het is politiek mogelijk om de juiste klimaatmaatregelen te nemen. Sinds de uitbraak van het coronavirus is de uitstoot van CO2 en NO2 drastisch verminderd. Er zijn geen files meer, de vliegvelden zijn uitgestorven en een deel van de fabrieken ligt stil. En dat gaat wereldwijd zo. Het milieu vaart er wel bij. En als dit lang duurt, het klimaat ook.

    In Australië is in januari een gebied 3 keer zo groot als Nederland afgebrand, er zijn minstens 27 mensen en een miljard dieren omgekomen, 250.000 Australiërs waren op de vlucht voor het vuur. De rookwolken waaiden naar Nieuw-Zeeland en zelfs tot Zuid-Amerika, naar Chili en Argentinië. Er is een duidelijk verband tussen de Australische bosbranden en klimaatverandering. Maar dat was niet erg genoeg om klimaatmaatregelen sneller in te voeren.

    Met het huidige klimaatbeleid stevent de wereld af op een opwarming met 3 tot 4 graden. De EU commissie wil in 2050 klimaatneutraal zijn, maar het is nog maar de vraag of dat gaat lukken met de huidige insteek.

    En toen kwam het coronavirus als wake-up call

    Hoe is het toch mogelijk dat het coronavirus in een paar weken tijd voor elkaar krijgt wat alle milieuplannen in decennia niet lukt? Hoezo accepteren burgers en bedrijven dit zo maar?

    Opeens worden economische belangen en het behoud van arbeidsplaatsen opzij geschoven. De regeringen verordonneren talloze verboden, de democratie wordt klakkeloos opzij geschoven.

    De beelden van verbrande koalabeertjes kregen het niet voor elkaar. Die rare buideldieren aan de andere kant van de wereld doen ons blijkbaar niets. Maar als het virus bij ons in de stad toeslaat, dan kan opeens alles.

    Het is mogelijk

    Politiek handelen tegen de economische belangen in: het is mogelijk. Als we maar willen. En zelfs klimaatactivist Greta Thunberg stelde niet zulke eisen zoals ze nu klakkeloos worden doorgevoerd. Het coronavirus als wake-up call: het klinkt cru. Maar zo is het wel.

  • Klimaatverandering

    Temperatuurstijging in steden in 2050

    Temperatuurstijging steden in 2050
    Temperatuurstijging steden in 2050

    Londen krijgt het klimaat van Barcelona, Amsterdam het klimaat van Parijs, Stockholm het klimaat van Wenen, en Wenen krijgt het klimaat van Skopje in Macedonië. In Londen stijgt de temperatuur in de warmste zomermaand met 5,9° C. In Wenen wordt die stijging 7,6° C. De grootste temperatuurstijging krijgt Ljubljana, de hoofdstad van Slovenië. Daar stijgt de temperatuur met 8° C. in de zomer en gemiddeld 3,5° C. over het gehele jaar. Vergeleken daarbij is de stijging van 3,4° C. voor de Amsterdamse zomer nog bescheiden.

    Het Crowtherlab heeft de temperatuurstijging voor 520 grote steden in 2050 berekend. Daarbij zijn ze uitgegaan van het meest optimistische IPCC scenario van CO2-uitstoot stabilisatie rond 2050. De gemiddelde temperatuurstijging wereldwijd sinds 1850 wordt dan 1,4° C. in 2050. Maar in de meeste Europese steden stijgen de temperaturen met 3,5° C. in de zomer en 4,7° C. in de winter. Het dagelijkse verschil tussen maximum en minimum temperatuur zal toenemen. Hierbij wordt er dus vanuit gegaan dat alle landen zich houden aan het klimaatakkoord van Parijs, wat op dit moment (nog) niet zo is.

  • Energie besparen

    Wat is jouw CO2-uitstoot?

    Aarde vanuit Apollo-17Een gemiddeld huishouden van 2,2 personen stoot jaarlijks 8 ton (8000 kilogram) CO2 uit door energieverbruik in huis en vervoer. Daarbovenop komt nog eens 12,5 ton aan indirecte CO2-uitstoot door onder meer voeding, spullen en kleding, samen 20,5 ton CO2-uitstoot.

    Door iedere ton CO2-uitstoot smelt er 3 m2 zeeijs in het Noordpool­gebied (Science Vol. 354).

    Een gemiddeld huishouden veroorzaakt dus het wegsmelten van ruim 61 m2 zeeijs in het Noordpool­gebied, per jaar.

    Die hoeveelheid kan je zelf veranderen! De meeste uitstoot komt door stoken met aardgas, gevolgd door autorijden met fossiele brandstof (benzine, diesel of lpg). Eén of twee graden minder stoken, minder autorijden, groene stroom en minder vliegen scheelt een hoop.